FAQ - Questions fréquentes

Bienvenue dans cette FAQ où je réponds simplement et franchement aux questions que vous me posez le plus souvent. Parce qu’un projet de menuiserie, que ce soit une rénovation ou une réparation, mérite des réponses claires et un vrai accompagnement.

1. “Fabricant-installateur”, “Direct usine” ou bien artisan : quelle est la différence ?

Ces termes sont souvent utilisés à tort, et parfois uniquement pour faire joli sur une brochure commerciale… Alors on clarifie :

·       Un véritable fabricant transforme la matière première (PVC ou alu) en menuiserie. Il revend ensuite ses produits à des distributeurs ou artisans.

·       Un assembleur commande des barres déjà prêtes et les coupe/assemble localement avec un vitrage sur mesure. C’est très courant.

·       Une enseigne nationale ne fabrique généralement rien. Elle achète à des fournisseurs, applique sa marge, puis sous-traite ou pose elle-même.

De mon côté, je suis artisan indépendant : je ne fabrique pas, donc je ne vous impose aucune gamme ou produit.
Je choisis, en fonction de vos besoins, les meilleurs produits auprès d’usines basées en France, souvent locales, avec qui je travaille depuis 20 ans.
Fiables, rapides, disponibles en pièces détachées (même 30 ans après), et avec un support technique béton.
Grâce à cette fidélité, j’ai des remises maximales dont je vous fais directement profiter.

2. Artisan ou grande enseigne nationale : quelle entreprise choisir ?

Le choix n’est pas évident entre une enseigne qui passe à la TV et un artisan du coin. Pourtant, la réalité est souvent plus simple :

Le bouche-à-oreille est votre meilleur allié.

Demandez à vos voisins, amis, regardez les avis sur Google : vous saurez vite qui fait du bon boulot… ou pas.

Une petite structure ne veut pas dire fragile.

Une grande enseigne a des frais fixes (locaux, pub, commerciaux). Un artisan local, avec peu de charges et une clientèle fidèle, est souvent plus stable, plus disponible, et plus humain.

Assurance et sécurité identiques pour tous.

Quelle que soit sa taille, votre prestataire est obligé d’avoir une assurance décennale et une responsabilité civile : vous êtes couvert, toujours.

Un seul interlocuteur = zéro mauvaise surprise.

Dans les grandes enseignes, on peut vite s’y perdre :

·       Le commercial promet (sans toujours connaître la technique),

·       Le métreur prend les mesures (sans savoir qui va poser),

·       Le poseur découvre le chantier… le jour J.

Résultat ? Des menuiseries mal ajustées, des finitions impossibles à faire, ou des promesses non tenues.

Avec un artisan, tout est clair.

Je suis présent du début à la fin : conseil, choix du produit, pose, finitions. Je ne cherche pas à vendre le plus cher, mais à vous proposer ce qui vous conviendra vraiment, sans fausse promesse.

Et le prix dans tout ça ?

Une différence de 20 % de prix n’est pas rare… mais elle ne reflète pas forcément la qualité. Elle traduit surtout les frais fixes que vous, client, payez.

Choisir un artisan, c’est faire le choix du bon sens, de la transparence, et d’un vrai suivi de chantier.

“Fabricant-installateur”, “Direct usine” ou bien artisan : quelle est la différence ?

Ces termes sont souvent utilisés à tort, et parfois uniquement pour faire joli sur une brochure commerciale… Alors on clarifie :

·       Un véritable fabricant transforme la matière première (PVC ou alu) en menuiserie. Il revend ensuite ses produits à des distributeurs ou artisans.

·       Un assembleur commande des barres déjà prêtes et les coupe/assemble localement avec un vitrage sur mesure. C’est très courant.

·       Une enseigne nationale ne fabrique généralement rien. Elle achète à des fournisseurs, applique sa marge, puis sous-traite ou pose elle-même.

De mon côté, je suis artisan indépendant : je ne fabrique pas, donc je ne vous impose aucune gamme ou produit.
Je choisis, en fonction de vos besoins, les meilleurs produits auprès d’usines basées en France, souvent locales, avec qui je travaille depuis 15 ans.
Fiables, rapides, disponibles en pièces détachées (même 30 ans après), et avec un support technique béton.
Grâce à cette fidélité, j’ai des remises maximales dont je vous fais directement profiter et c'est un devis qui estmoins cher pour vous...

3. Comment savoir si un moteur de volet roulant doit être remplacé ?

Voici les signes qui doivent vous alerter :

·       Le volet peine à remonter, surtout quand il est fermé depuis longtemps.

·       Vous êtes obligé de l’aider manuellement.

·       Il ne réagit plus du tout, même après plusieurs essais.

Dans ces cas-là, pas de panique : parfois, le moteur n’est pas mort, il faut juste vérifier l’installation.

Voici ce que je contrôle lors d’un diagnostic :

1.     Le disjoncteur général et celui dédié au volet.

2.     L’état de la télécommande (pile, signal, etc.).

3.     L’arrivée de courant jusqu’au moteur.

4.     Les connexions (fils, interrupteurs, bornes…).

Si tout est OK et que le moteur ne tourne pas ou faiblit, il est probablement en fin de vie.
 Un remplacement sera alors proposé, en fonction de votre type de volet et de l’usage.

Votre moteur fonctionne correctement mais il n’y a plus de liaison entre l’axe, ou le moteur se situe, et les lames que celui-ci est censé entrainer.
Il peut s’agir d’une lame arrachée ou bien de la rupture des verrous de sécurité qui a pu être causé par un obstacle rencontré en fermeture du volet, par exemple.
Faites procéder par un professionnel habilité, à des vérifications simples :

• Ouvrir le coffre du volet ou bien la trappe permettant d’accéder au mécanisme et vérifier la liaison entre le moteur et les lames
• vérifier également que rien ne soit coincé dans le coffre ou qu’aucune lame ne soit décalée et ne bloque le mécanisme. 
  Attention à ne pas laisser de paires de chaussures, de casque de moto ou un pot de fleurs sous le volet roulant !
• Attention, par grand vent, à ouvrir entièrement ou fermer entièrement votre volet.Ces positions atténuent le risque d'arrachement ou de décalage des lames qui peuvent survenir lorsque le volet est entre-ouvert.

Votre moteur fonctionne puisque vous l’entendez mais pour diverses raisons (mauvais réglage de fin de courses, volet « décalé » par le vent, rupture des arrêtoirs situés sur la lame finale ou encore tulipes cassées…) .
Le volet est remonté dans son coffre et vous ne parvenez pas à le faire descendre…arrêtez le et ne le faites plus fonctionner au risque, au mieux, de rayer les lames, au pire, de casser le moteur !
Faites procéder par un professionnel habilité, à des vérifications simples :
Ouvrir le coffre du volet ou bien la trappe permettant d’accéder au mécanisme et déroulez avec précaution votre volet, en protégeant si nécessaire avec un chiffon, drap ou un tapis afin d’empêcher les lames de se griffer sur le bord du coffre.
Une fois déroulé, il faut repasser les lames au-dessus de l’axe et les positionner dans les coulisses.
Procéder à sa remontée en étant prêt à arrêter la manœuvre si le volet est bloqué par une lame décalée ou s'il avait tendance à repartir entièrement dans le coffre.
Régler les fins de courses si nécessaire.
Attention à ne jamais laisser un volet roulant entre-ouvert en cas de vent. Celui-ci doit être ouvert totalement ou bien  fermé totalement.

Nettoyez et graisser vos roulettes et nettoyez le rail du coulissant. vous pouvez également régler la hauteur de certaines roulettes et ainsi annuler le frottement. 
Si le problème persiste, faites vérifier l’état des roulettes et l’état du rail du coulissant et faites procéder au remplacement des roulettes si nécessaire.

Cela dépend de votre choix de moteur : Vous pouvez choisir une marque reconnue comme SOMFY et bénéficier d’une garantie de 5 ans et d'une durée de vie supérieure à 10 ans et pouvant aller jusqu'à 15, ou bien une marque moins prestigieuse et n’avoir qu’une garantie de 2 ans.La durée de vie sera alors plus proche des 7 ou 8 ans.
Cela dépend ensuite de votre installation : par ordre croissant de prix, le moins cher sera un volet filaire (branchement électrique et interrupteur fixe), puis radio (branchement électrique mais commande à pile placée ou l'on veut avec possibilité de centralisation des volets), puis solaire (mêmes caractéristiques que le volet radio mais sans aucun branchement électrique).

Pour finir, cela dépend de la taille des lames et du volet à tracter car il faudra adapter la puissance du moteur à ces précédents paramètres

Les tarifs démarrent à 175 euros pour le remplacement d’un moteur filaire. Le devis étant gratuit et sans engagement, n’hésitez pas à me contacter !

Cela s’appelle « moderniser » un volet.
Vous conservez votre volet en grande partie puisque seul un axe motorisé viendra remplacer l’ancien axe et le système d’ouverture. Vous conservez ainsi le coffre, les lames, les coulisses de votre volet et c'est donc plus économique qu'un remplacement complet.
Lors de ma visite en vue de vous établir un devis, je ferai un diagnostic du volet existant.
Si celui-ci est encore propre, qu'il fonctionne correctement en manuel et qu’il n’y a aucune contre-indication (lames rayées, pièces manquantes nuisant à son bon fonctionnement...), alors il sera possible de placer un nouvel axe motorisé (en filaire, radio) et de le raccorder ensuite à votre électricité.
Si vous optez pour un moteur solaire, vous n’aurez aucun raccordement électrique à prévoir !
Cela permet de garder presque tout le volet, de conserver l'aspect de votre maison tout en vous facilitant la manoeuvre des volets. Cette modernisation contribue à valoriser votre bien.
Le tarif pour une modernisation de volet manuel commence à 175 euros H.T.

Lorsque vous appelez, le rendez-vous est pris dans les 24h et le devis est la plupart du temps réalisé le jour même.
S’il s’agit d’un réglage ou bien le remplacement d’une pièce commune, il peut être réalisé sans délais car j’ai en permanence un stock de pièce dans le véhicule.
Un remplacement de moteur peut être réalisé dans un délais de 24h et peut prendre jusqu'à 1 semaine s’il s’agit d’un moteur ou bien d’un ensemble de pièces, non stockés par le fournisseur.
Un changement de volet roulant complet prend entre 8 jours, s’il y a urgence, à 3 semaines pour un délai standard.
Le remplacement de vos menuiseries en PVC ou en aluminium se fait en 4 à 6 semaines suivant les délais annoncés par le fournisseur.